Jeep Renegade vende pouco e sai de linha nos Estados Unidos

Jeep Renegade - Foto: Divulgação

Jeep Renegade vende pouco e sai de linha nos Estados Unidos

Lançado nos Estados Unidos em 2014, o Jeep Renegade vem caindo seu desempenho em vendas e deve sair de linha em breve. Segundo uma recente reportagem da agência de notícias Automotive News, o SUV compacto será descontinuado com o encerramento da comercialização do ano-modelo 2023 e, pelo menos por enquanto, não está previsto um sucessor direto. A própria Jeep confirmou essa informação por meio de um porta-voz.

Embora a Stellantis não tenha fornecido detalhes específicos, as estatísticas revelam uma queda acentuada nas vendas nos últimos anos, de forma consistente e sem perspectivas de recuperação. O pico de vendas do Jeep Renegade nos Estados Unidos ocorreu em 2016, com a comercialização de 106.000 unidades. Desde então, as cifras têm diminuído a cada ano, chegando a uma queda de 35% nos primeiros nove meses deste ano. Se essa tendência persistir, o Renegade encerrará 2023 com apenas 21.000 unidades vendidas, representando o pior resultado em um ano completo desde o seu lançamento.

Jeep Renegade - Foto: Divulgação
Jeep Renegade – Foto: Divulgação

O desempenho do Jeep Renegade americano

  • 2015 – 60.946
  • 2016 – 106.605
  • 2017 – 103.434
  • 2018 – 97.062
  • 2019 -76.885
  • 2020 – 62.847
  • 2021 – 47.137
  • 2022 – 27.549
Jeep Renegade - Foto: Divulgação
Jeep Renegade – Foto: Divulgação

No mercado norte-americano, o Renegade 2023 é o modelo de entrada da marca, custando a partir de US$ 29.445, cerca de R$ 145.605 e equipado com um motor 1.3 turbo a gasolina, proporcionando uma potência de 180 cv, sendo importado da fábrica de Melfi, na Itália. Com a aposentadoria do Renegede, o modelo de entrada passa a ser o Compass, custando US$ 29.995, o equivalente a R$ 148.400. Este modelo se destaca com um motor 2.0 turbo, proporcionando uma potência superior a 200 cv. Essa mudança reflete a estratégia da Jeep em oferecer opções competitivas e atualizadas aos consumidores norte-americanos no segmento de SUVs de entrada.

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