Ferrari LaFerrari tem o maior IPVA 2024 do Brasil. Descubra o valor!

Se a ideia de pagar o IPVA 2024 já lhe causa dor de cabeça, aguarde até descobrir o valor mais elevado do país. Atualmente, o IPVA mais caro do Brasil será desembolsado pelo proprietário de uma Ferrari LaFerrari, a única existente no país. Fabricada em 2015, a preciosidade chegou ao Brasil em 2022 e foi adquirida por nada menos que R$ 41 milhões, ostentando placas de Joinvelli, Santa Catarina.

Considerando a alíquota de 2% de IPVA 2024 vigente em Santa Catarina para o IPVA 2024, que é uma das mais baixas do país, a LaFerrari deverá pagar a exorbitante quantia de R$ 800.000. Com esse montante de imposto, seria possível adquirir outro veículo esportivo, como um Porsche 911 Carrera. Se a LaFerrari estivesse registrada em São Paulo, onde a alíquota do IPVA 2024 é de 4%, o boleto anual de imposto seria de R$ 1,6 milhão.

Ferrari LaFerrari, o maior IPVA 2024

A Ferrari LaFerrari, um supercarro híbrido de produção limitada, é uma criação da renomada fabricante italiana de automóveis, a Ferrari. O nome “LaFerrari” significa “A Ferrari” em italiano, prestando homenagem à linhagem de carros esportivos de alto desempenho da marca. Lançada em 2013 como sucessora da Ferrari Enzo, a LaFerrari é impulsionada por um sistema híbrido que combina um motor V12 aspirado de 6,3 litros com um motor elétrico. O V12 gera 789 cavalos de potência, enquanto o motor elétrico contribui com 163 cavalos, resultando em uma potência combinada de 963 cavalos, tornando a LaFerrari o carro de rua mais potente da Ferrari.

O desempenho impressionante da LaFerrari inclui uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos e uma velocidade máxima de 350 km/h. Além disso, sua capacidade de curvas em altas velocidades é possível graças ao chassi leve e à aerodinâmica avançada. Com apenas 499 unidades produzidas e um custo de cerca de US$ 1 milhão cada, a LaFerrari é uma raridade que representa status e exclusividade, sendo considerada por muitos como o supercarro definitivo.

A construção da LaFerrari envolve um chassi de fibra de carbono e alumínio, proporcionando um peso total de apenas 1.337 kg, contribuindo para seu excepcional desempenho. Seu motor V12 aspirado de 6,3 litros, posicionado centralmente na traseira, produz 789 cavalos de potência a 9.000 rpm, acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades.

O motor elétrico, montado na parte traseira, fornece 163 cavalos de potência e até 219 lb-ft de torque, sendo alimentado por uma bateria de íons de lítio. O sistema híbrido da LaFerrari oferece três modos de operação: e-Power (movido apenas pelo motor elétrico), Hybrid (combinação de motor V12 e motor elétrico) e Performance (movido apenas pelo motor V12, com o motor elétrico fornecendo potência adicional quando necessário).

Além de sua impressionante potência, a LaFerrari conta com atributos de desempenho como um sistema de suspensão de controle ativo, proporcionando uma condução suave e precisa, e um sistema de freios de carbono-cerâmica que oferece excelente potência de frenagem. Além de ter o maior valor de IPVA 2024.

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